TISK4-5713101 Střešní okno automobilu
Název dílu | TISK4-5713101Střešní okno autaautomobilu |
Popis výrobku | Šest ventilůhorké trysky jsou vstřikovány přes časový regulátor, Roztavený materiál teče rovnoměrně, Deformace rovinnosti produktu je do 1MM |
Země exportu | Německo |
Velikost produktu | 758X556X33MM |
Hmotnost produktu | 1423 g |
Materiál | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
Dokončování | Mold-Tech MT-9053 |
Číslo dutiny | 1 |
Standardní forma | Metrický |
Velikost formy | 850X1050X520MM |
Ocel | 1,2344 |
Život plísní | 1 000 000 |
Injekce | YUDO Šestiventilové horké trysky |
Vysunutí | Vyhazovače |
aktivita | 1 posuvník |
Vstřikovací cyklus | 55S |
Vlastnosti produktu a aplikace | Střešní okno je méně deformované, dobře pasuje k horní části vozu a neprosakuje. |
Podrobnosti
Tento produkt je kryt na střešní okno automobilu
Na střechu se instaluje kryt střešního okna auta, který dokáže efektivně cirkulovat vzduch v autě a zvýšit vstup čerstvého vzduchu.Střešní okno automobilu může zároveň rozšířit zorné pole a splnit fotografické potřeby mobilní fotografie.
Automobilové světlíky lze zhruba rozdělit na: vnější posuvný typ, vnitřní zakrývací typ, vnitřní zakrývací a vnější natáčecí typ, panoramatický typ a závěsový typ.Instaluje se hlavně na komerční SUV, automobily a další modely.
Technologie produktu
Šest ventilůhorké trysky jsou vstřikovány přes časový regulátor, Roztavený materiál teče rovnoměrně, Deformace rovinnosti produktu je do 1MM.
Základní struktura automobilového elektrického střešního okna se skládá hlavně z posuvného mechanismu, hnacího mechanismu, řídicího systému a spínače.Struktura a princip fungování každé části:
1. Posuvný mechanismus
Posuvný mechanismus elektrického střešního okna se skládá hlavně z vodícího bloku, vodícího čepu, spojovací tyče, držáku, předních a zadních polštářových sedadel atd.
2. Hnací mechanismus
Pohonný mechanismus elektrického světlíku se skládá hlavně z motoru, převodového mechanismu a posuvného šroubu( 1) Motor.Motor.Napájení je přiváděno k otevírání a zavírání střešního okna přes převodové zařízení.Motor se může otáčet v obou směrech, to znamená, že změnou směru proudu pro změnu směru otáčení motoru lze realizovat otevírání a zavírání světlíku( 2) Mechanismus přenosu.Převodový mechanismus se skládá hlavně ze šnekového převodového mechanismu, mezilehlého převodového mechanismu (hnací mezikolo, přechodové mezikolo) a hnacího kola.Mechanismus ozubeného převodu přijímá elektrickou energii, mění směr otáčení, zpomaluje a zvyšuje točivý moment a poté přenáší sílu na posuvný šroub pro otevírání a zavírání světlíku;Současně je síla přenášena do vačky, aby se otevřela a zavřela na začátku meze zvedání vačky.Hnací mezikolo a šnekové kolo jsou upevněny na stejné hřídeli a otáčejí se synchronně se šnekovým kolem;Přechodové mezikolo a hnací kolo jsou upevněny na stejném výstupním hřídeli a poháněny hnacím mezikolem, takže hnací kolo pohání sklo k otevírání a zavírání.
3. Přepínač
Spínač elektricky ovládaného střešního okna se skládá z ovládacího spínače a koncového spínače( 1) Ovládací spínač.Zahrnuje především posuvný spínač a spínač náběhu.Posuvný spínač má tři převodové stupně: zasunutí, zasunutí a vypnutí (střední poloha).Přepínač nájezdu má také tři rychlostní stupně: náběh, náběh a vypnutí (střední poloha).Ovládáním těchto spínačů může motor mechanismu pohonu střešního okna realizovat otáčení vpřed a vzad a střešní okno může pracovat v různých stavech( 2) Koncový spínač.Koncový spínač slouží především k detekci polohy střešního okna, stejně jako spínač dojezdu.Koncový spínač se otevírá a zavírá otáčením vačky, která je instalována na výstupním konci hnacího mechanismu.Když motor dodává energii, po zpomalení pomocí hnacího ozubeného kola a posuvného šroubu pohání vačku do rotace, takže výstupek kolem vačky tlačí spínač k otevření a zavření, aby se realizovalo automatické ovládání světlíku.
4. Řídicí systém
Řídicí systém ECU je digitální řídicí obvod s časovačem, bzučákem a relé.Jeho funkcí je přijímat informace zadávané spínačem, provádět logické operace přes digitální obvod a určovat činnost relé pro ovládání otevírání a zavírání okna.